Traktor-DT54.ru

Устройство тракторов ДТ-54А

Подготовка гидронавесной системы к работе — Часть 4

Унифицированный навесной механизм позволяет производить присоединение навесного орудия одному трактористу, без помощников. Для этого достаточно подъехать задним ходом к установленному на горизонтальной площадке орудию на расстояние 10—60 мм. Выключив передачу и затормозив трактор, тракторист увеличивает длину ограничительных цепей до предела, затем, нажав поочередно на головки пальцев 11 (рис. 161, а) правой и левой продольных тяг до сжатия пружины 12 и поставив в вертикальное положение нижние защелки 10 пальцев, вынимает их. Это дает возможность изменять длину продольных тяг и свободно надеть их задние шарниры 19 (рис. 161, б) на пальцы или оси рамы орудия (машины). После подсоединения орудия к навесному механизму включают передачу заднего хода, подают трактор назад до совмещения отверстий подвижных и неподвижных частей продольных тяг, чтобы можно было в них вставить стопорные пальцы 11.

Центральная тяга 3 (рис. 161, а) к навесному орудию подсоединяется аналогично ранее описанному.

Унифицированный навесной механизм рассчитан для работы с модернизированным плугом ПН-4-35С, имеющим высоту стойки 900 мм. Поэтому при работе трактора с серийным плугом ПН-4-35, имеющим высоту стойки 700 мм, необходимо увеличивать высоту его стойки до 800 мм, что позволяет избежать задевания заднего корпуса плуга за почву при переездах по неровному полю.

, , , , ,



© 2018 - Устройство тракторов ДТ-54А